Советник председателя Госдумы Владимир Плигин в эксклюзивном интервью «РГ» сообщил, что за год должностными лицами ГИБДД принято более 130 миллионов штрафов о привлечении различных лиц к административной ответственности.
"Подавляющее большинство нарушений правил дорожного движения зафиксированы камерами автоматической видеофиксации, — подчеркнул Владимир Плигин. — В прошлом году водители получили 105 миллионов так называемых "писем счастья": постановлений о привлечении к административной ответственности за нарушение, зафиксированное видеокамерой. Получается, что более 80 процентов из 130 миллионов штрафов, наложенных инспекторами ГИБДД на граждан, вынесено за нарушения, зафиксированные видеокамерами.
Кроме того, Плигин рассказал, что в утвержденной правительством страны концепции нового КоАП предусмотрен принцип справедливости.
"Именно через принцип справедливости мы должны подходить к пониманию вопросов административной ответственности, — сказал он. — Существуют и какие-то базовые представления о справедливости, принятые в конкретном обществе. Санкция должна отличаться справедливостью в общественном представлении, тогда она становится понятной и приемлемой для граждан, и только в том случае играет профилактическую роль. Задача Кодекса об административных правонарушениях не увеличивать количество штрафов, а предотвращать негативные проявления в обществе, в конечном счете — защищать каждого человека. Пассажира — от гибели на дороге в результате лихачества какого-то водителя. Прохожего — от агрессии со стороны недостаточно культурных сограждан. Жителя многоквартирного дома — от опасного самовольного ремонта соседей. И так далее, и тому подобное. На практике не раз приходилось наблюдать отторжение общества к тому или иному правилу, введенному законодательно".
"Только когда общество понимает и принимает правило, данная норма начинает массово выполняться, и достигаются цели профилактики. Поэтому правительство привлекло к разработке концепции нового КоАП широкие круги специалистов, в том числе представителей науки, и в дальнейшем работа над проектом будет вестись в условиях широкой общественной дискуссии, чтобы достичь консенсуса", — отметил Владимир Плигин.
Полный текст интервью читайте в завтрашнем номере "РГ"
#автомобили #штрафы Наша группа